日産から久しぶりにターボが付いたジュークターボが販売されました。エンジン型式はMR16DDT　排気量は1600cc　DIG（直噴ガソリンエンジンにターボが付いております。





試乗してみました！俊敏な加速をします。
来週からは新規制に対応したマフラーを試作して見たいと思います。　

日産JUKE http://www2.nissan.co.jp/JUKE/

今日は フェラーリのホイールアライメントを依頼されました。
型式　612





アライメントの調整はシム式を採用する事で信頼性を確保しています。作業担当者にとっては苦労する構造です。ちなみにR35GT-Rもシム式です。
型式　599

「低速で走行していると後部付近からカタカタと異音がする原因を調べてください」というご依頼です。





先ずは試乗して右後付近から異音が発しているので、念のため右サイドブレーキを分解点検。異常なし





今度は異音の発生源を特定する為に圧電式センサーを用いた診断機をSETして走行しました。リアーメンバーに取り付けた時に異音が大きく聞こえました。

その後、電動式ハイキャスシリンダーにセットしたところ、原因がハイキャスシリンダーと特定できました！
ハイキャスシリンダーの価格を調べてみたら、驚くばかりの￥431.000-でした。