BNR32GT-Rのヘッドライトスイッチが点灯しないので診断してみたところ、ライトスイッチに接続しているコネクター端子が焼けていました。





原因は端子部分の接触抵抗が過大になった事が原因です。端子とライトスイッチ共新品に交換します。接触抵抗を軽減させる目的に端子部とカプラー部分に接点復活剤を用います。

アイドリングの回転が下がらない！（2010/12/11）の続きです。
純正では紙パッキンを採用しているので紙パッキンが切れて2次空気を吸い込む為、エンジンのアイドリング回転が下がらなくなるのです。インマニなどを分解した後は全ての部品を洗浄し、スロットルバルブは洗浄後に専用のシールグリスを塗布します。組み付け前にホース類とエアーバルブなどの部品を新品に交換しました。


サージタンクはサンドブラスト加工を行い後、塗装をしました。




組付けが完了し、エンジンが始動しました！

R34GT-Rを購入したお客様からセキュリティーを撤去して欲しいとの依頼です。

セキュリティ本体の取り付けは最悪の取り付け状態でした。このGTRでは無いのですがセキュリティ取付が良くない為、電装系のトラブルも見受けられます。



取り外したセキュリティ本体と配線です。

今日には壁工事が完成します！
明日からは天井工事作業が始まります。