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コンピューターチューニングの依頼がありました。
コンピュターチューニングを作業する前にはエンジン点検と各センサー等の調整をおこなうのですが、不具合を発見しました。ECUに必要とする信号が来ていないのです。




原因は経年劣化したEGIハーネス(配線)でした。
緊急に部品を取り寄せて交換しました。












その後、機材を取り付けてロムチューング作業を走行しながらリアルタイムに行いました。ダイナパックでの作業は年明けに行います。
2010/12/27
≪XaCAR2月号掲載≫
GT-R企画・開発責任者 水野和敏氏とGT-Rカスタマイズを手がけるチューナーの代表者が対談しました。

詳細は2011年1月発売のXaCAR2月号にて・・・!!