MIDORIアラゴスタサスペンションを購入と同時にECUもお買い上げ頂きました。
今日はZ34のECUをダイナパックシャーシダイナモで最終セッテイングを行いました。 吸気系ではエアーフイルターを純正置き換えのK＆N製に交換し、排気系は純正マフラー仕様のままです。



近年のエンジンでは実走行でセッティングした後、ダイナパックシャーシダイナモで測定してデーターを評価する必要があります。測定しないでECUのデーターを変更した場合、純正時よりもパワーダウンしているのが見受けられます。


ECU内部を分解した場合の画像です。