カメラを向けるとポーズを決めるあいちゃんです。

購入したばかりのBNR32GTRを診断と整備にご来店頂きました。約19万キロと走行距離の多い車両でしたが先ずは試乗してみましたが程度の良い車両です。





エンジンルームは間違った改造が施されていない！！







エアーフローメーターは洗浄の為に外してみた所、酷い状態になっています。本体の取付部分が割れて付いていない。洗浄のシーリング部を分解の形跡があります。入口の金網も削除して後から巻き付けてあります。エアーフローメーターは分解して整備できる部品ではありません！！



カムカバーのガスケットからオイル漏れがあります。カムフロント側からオイル漏れがあるので分解が必要です。

車検整備とエキマニのクラック修理が完了しましてペルマガードボディーコーティングを施工しました。






ボディーには多くの擦れた傷が発生しておりました。黒色等の単色は塗装表面の硬度が低いので傷が付きやすいのです。光沢計表示は69と低い値です。





完成した直後の測定値は82と高くなりました。塗装表面にテフロン皮膜がガードしてくれるので普段の手入れも洗車だけで楽です。





HKS＝T51Rシングルタービン・HKS＝V-CamPro・nismo＝サージタンクが装備されたエンジンルーム