R35GT-Rのエンジンはシリンダーヘッドの組み立てに進行しています。吸気排気系はポートチューニングを施しました。







フロー測定データー
ポートチューニング前のフロー測定が赤い表示です。ポート及び燃焼室をチューニングしたフローデーターが青色表示になります。フローデーターから判断して10mmから11mmカムリフトが理想と判断出来ます。









シリンダーヘッドの組み立ては専用の組み立て治具を用いて正確な仕事を行っています。
⇒VR38エンジン組み立てⅡ