WGNC34オーテックバージョン・ステージアのリフレッシュ作業です。





フロントサスペンション関連の作業では左右のハブベアリングを交換しました。





ステアリングラックがシャフトが摩耗しているので日産リビルト製にアッセンブリで交換しました。勿論、ホイールアライメントの調整は行います。
　ステアリングラックASSY
新品部品　 49001－24U00　￥118.000-
日産リビルトGR491-24U00　￥36.000－　


リヤーサスペンション サスメンバーの取付マウントゴムからオイル漏れが発生しております。また、メンバーのマウントゴムは硬化しているのです。メンバー交換後の乗り心地は驚くほどの性能向上が期待できます。メンバーマウントゴムは部品として販売されていないのでアッセンブリでの交換になります。
リヤーサスペンションメンバーASSY
日産純正　55400-0V600 ￥56.900-

WGNC34オーテックバージョン・ステージアのリフレッシュ作業を依頼されました。フロントサスペンション回りとリヤーサスペンション周りのリフレッシュを行います。





サスペンション以外でインタークーラーの交換を依頼されました。インタークーラーはトラスト製をご指定頂きました。





黒いのが純正品です。手前側がトラスト製です。取付については、ターボホースが経年劣化しているのでHKS製アルミターボパイプに同時交換しました。

洗浄したエンジンルームはきれいです。





エンジンがエンジンルームに収まりました。組み付けでは改善作業を伴う作業の為に多くの作業時間が要します。