V-CAM　SYSTEM　TYPE1を取付したBNR34GTRです。V-CAMのECUをセッティング合わせて純正ECUもセッティングする事にしました。





一般道路ではドライバービリテーを重視したセッティングを施します。中域から高域のセッティング調整はダイナパックシャーシダイナモにセットしてECUデーターをリアルタイムに作業します。





エアーフローメーターが純正では最大値の過給圧は1.15kpa～1.20kpaです。 3400rpm～7000rpmで40kg/mトルクバンドの広い仕様に仕上がりました。