他社製のチタンマフラーが付いていたのですがダイナパックシャーシダイナモにセットしてシュミレーションした結果、排気抵抗が大きいのが判明したのでMIDORI製サイレントハイパワーNRマフラーを購入いただきました。




触媒も同じメーカーの商品が装着されていましたが今回サード製キャタライザーに交換しました。





サイレントハイパワーNRマフラーは集合部など極力抵抗が少ない構造です。






近接時音量は100dbから93dbに下がりました。但し、高速走時の音質・音量とも満足いただける仕様になっています。

ホイールを購入頂きました。軽量であることも重要ですが剛性の優れたレイズ製を推奨しております。






純正からG12に交換した後の見栄えに満足頂けました。
前　10.5j×20
後　11.0j×20