MIDORIのデモカーはエンジンをチューニングを行い後、ECUをセッティング調整を行いました。フエールインジェクターはサード製6ホール900ccを採用しました。 エンジン本体
　HKS製鍛造ピストン
　シリンダーヘッドポートチューニング
　HKS製GT800タービンKIT
　サード製6ホール900ccフエールインジェクター
　BMC製純正形状エアーフイルター
　サード製触媒
　HKS製EVC5　設定ブースト　1.20kpa
ダイナパック出力　　638ps
ダイナパックトルク　　84kg/m


触媒を採用した仕様ではブーストは1.30kpaが常用可能です。800psを目標の場合、触媒は用いる事が出来ないのと吸気系ではエアークリーナーが容量不足になる為に純正以外の仕様に変更が必要になります。
純正時の測定値は点線です。 ダイナパック出力値　430ps/60kg/m