フエールインジェクターを12ホールタイプに交換しました。エンジンECUはリアルタイムにセッティング調整！！マフラーの排気抵抗が大きく過給圧は1.10kpaに設定しました。




フラットなトルクカーブとパワフルなエンジン特性に仕上がりました。






全てがノーマル仕様から12ホールフエールインジェクター取付とマフラーをHKS製に交換しました。同時にEVC6を取付して設定過給圧は1.10kpaにセッティング調整しました。最後にエンジンECUをセッティング調整しました。