クラッチオーバホールとオートギャラリー製690トランスミッションの交換作業を行っています。






トランスミッショとクラッチアッセンブリを外してみました。 クランクシャフトのリヤーオイルシールからオイル漏れが発生しています。





オイル漏れの原因はオイルシールの硬化が原因でした。オイルまみれの箇所を洗浄した後にオイルシールを交換しました。





クラッチはエクセディ製メタルツインクラッチが装着されていました。ディスクの摩耗が滑りの原因と判断しましたのでオーバホールキットに交換しました。





トランスミッションは評判の良いwシンクロにチューニングされたオートギャラリー製に変更しました。
スーパーシフトミッション690　￥198.450-（税込）
スーパーシフトミッション690