エンジンを下してメタルヘッドガスケットに交換、HKS製V-Cam　type-AとHKS製GT-SSタービンを組み込み、フエールインジェクターはsard12ホール550ccインジェクター（高抵抗）に交換、エアーフローメーターはnismo製を採用。




フエールインジェクターが12ホールタイプは初めてのセッティングです。先ずはエンジンを始動してみて安定しています。実走行をしながらリアルタイムにセッティングを行い加速性が優れている事が体感できました。




実走行でのセッティングを終わりダイナパックシャーシダイナモにセットしてセッティングを行いました。
設定過給圧は1．25kpa　パワー414ps　トルク55kg/m
トルクバンドが広くて乗りやすい仕様に仕上がりました。