2012/03/29
販売車輌のBNR34GTRをペルマガードインテリコーティングを施工しました。シートを始め天井・ドアー内張り・床のカーペット迄、全てを洗浄しました。誇り臭い等の異臭は全くありません。
外装はペルマガードボディーコーティングを行います。塗装面の汚れを除去する事から始まります。ペルマガードを施工した車両の為、綺麗度も素晴らしいです。
汚れを除去したフードパネルです。 蛍光灯の線が綺麗に見えています。この後、ペルマガードのコーティングを行います。残りは12ホールインジエクターの交換に伴いECUのセッティング調整を行います。31日には完成を予定しております。
2012/03/27
塗装面の下地処理が完了した後はコーティング剤と科学反応させる為の処理剤を塗ります。
ボディー面を拭き取りしてペルマガードボディーコーティングを施工します。
一晩、経過すると下地の材料と後からコーティング剤とが反応する事で深みの伴った艶が実現します。当社では最後に堀場製の光沢計を用いて光沢度を測定しています。
光沢度 99
2012/03/10
BNR32GTRにペルマガードボディーコーティングを施工依頼されました。
ペルマガードの施工後に、蛍光灯の映り具合で判断するのですが蛍光灯の映っている線が鮮明です。
光沢計表示は90と高い値を表示しています。
2012/03/07
平成7年式のR33GTRにペルマガードボディーコーティングを施工しました。
施工後は素晴らしい仕上がりです。深みのある艶がペルマガードの特徴です。
施工後には光沢計を用いて測定しております。光沢表示は95と高い値を表示しています。
2012/03/02
珍しいBNR32GTR N1仕様です。 サスペンションにはNITLON Force1wayを取付しました。フエールインジエクターは12ホールに変更しました。ボデーはペルマガードボディーコーテングを施工！！
施工後、6年が経過したので新規にペルマガードボディーコーティングを施工する事にしました。5年前のコーティングが残っているので光沢計表示も80と高い値です。
新規にペルマガードボディーコーティングを施工した後の光沢計表示は89となりました。深みのある艶が特徴です。
2012/01/28
車検整備と全体整備をご依頼頂いたBCNR33GTRです。整備が完了しペルマガードボディーメンテナンスを行います.コーティング表面には汚れが酷く光沢計の表示は64と低い値ですが艶は良い状態です。
ペルマガードボディーコーティングメンテナンスを行うことで本来の輝きが実現しました。
蛍光灯の反射で綺麗になった事がわかります。光沢計表示は73となりました。
2012/01/26
ステージアの車検整備とトランスミションを690に交換！リアーサスペンションメンバーを新品に交換と四輪ホイールアライメント測定調整を行い後、ペルマガードボディーコーティングメンテナンスをご依頼です。
ペルガードを平成19年12月に施工した車両です。洗車後光沢計で測定した数値は81でした。
ペルマガードのボディーメンテナンスとはコーティング表面に堆積した汚れを除去する作業です。
ペルマガードメンテンスを施工後は深い艶が実現！光沢計の表示は94と高い表示です。
2011/12/27
今年、最後のペルマガードボディーコーティングの施工作業はBNR34GTRでした。
浸水タイプのコーティングが施行されていたGTRです。ペルマガードの奥行きある艶は他のコーティング剤では再現されません。
今日の夕方には引き取りにご来店頂く予定です。 光沢計表示は82
2011/12/25
今回のBCNR33GTRの塗装面は細かな線傷が酷く、光沢度計の表示は74でした。
ペルマガードの施工では下地の仕上げに多くの時間を費やしております。施工直後の光沢度は90となり奥行きのある艶が実現しました。
ペルマガードボディコーティングはテフロン被膜を形成するので施工後の汚れも少ないのが特徴です。
2011/12/08
車検整備と同時にぺルマガード・メンテナンスをご依頼いただきました。 ペルマガードボディーコーティングには油分を含んで居ない為、ボディーの汚れは少ないのが特徴です。 施工前の光沢表示は81でした。
ペルマガードを施工して3年経ちますが蛍光灯の光具合でも判りますが艶があります。ペルマガードメンテナンスを施工した後の光沢表示は92となりました。
施工前に比べて綺麗になり艶もあります。