珍しいBNR32GTR　N1仕様です。 サスペンションにはNITLON　Force1wayを取付しました。フエールインジエクターは12ホールに変更しました。ボデーはペルマガードボディーコーテングを施工！！




施工後、6年が経過したので新規にペルマガードボディーコーティングを施工する事にしました。5年前のコーティングが残っているので光沢計表示も80と高い値です。




新規にペルマガードボディーコーティングを施工した後の光沢計表示は89となりました。深みのある艶が特徴です。