緑整備センター - 掲示板




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H6年式のBNR32に乗っています。エンジン本体はノーマルです。
先日エアクリーナー(HKS製)のフィルターのみ交換した所、片方のエアフロメーターがオイルまみれになっていました。

車は通勤に使用しているだけですが、普段アイドリング不良などもない状態です。何が原因でしょうか?
またここ2・3日前から何となくガソリン臭いので、ボンネットを開けてみたところ、奥から2番目と一番手前のインジェクター周りから燃料が染み出ていました。

インジェクター交換を御社にお願いした場合の、およその料金と、車を預ける期間はどのくらいになりますでしょうか?
  • 2009/11/10 23:01:25
  • 投稿者:いち
フエールインジエクターの燃料漏れが発生した場合、6個同時交換を
推奨します。フエールインジェクター¥12.700- インシュレーター¥190-
部品代¥77.340- 交換作業料金¥8.800-
エアーフイルターがオイルまみれになる場合、前後のエアークリーナーでしょうか?
若しも後ろ側の場合ではブローバイが原因です。
対策としては
①オイルキャッチタンクを追加取付
②エンジンを分解して対策を施す
などの方法が必要です。
ご回答ありがとうございました。休みが取れ次第、車を持ち込みたいと思いますので、その際は宜しくお願い致します。
  • 2009/11/10 23:01:25
  • 投稿者:いち
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2009/11/09
平成3年式のBNR32でサーキットを走っているんですけど
Gによる油圧低下が心配でサーキット走行で油圧の下限値はどのくらいあればいいでしょうか?
今後トラブルの元になるのであれば早急に対策を考えています。

以上、宜しくお願いします。
  • 2009/11/10 13:09:51
  • 投稿者:としみ
サーキット走行では加速時又はコーナーリング時にオイルの片寄りによって
油圧低下が生じます。下限値などはありません。
エンジンを車両から下ろしてからオイルパン内にオイルが片寄らない対策を施す事が必要です。
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Fパイプ80パイ(マインズ製)と中間パイプ95パイのマフラー(HKSハイパワー)に、御社の90パイ用の触媒は組み合わせられるのですか?(フランジボルトの位置は合うのですか?)
  • 2009/10/29 19:13:06
  • 投稿者:加藤 正人
フランジ部がφ90に成っていれば取付可能ですが、一般には流通していないので取付は不可と思われます。
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私はBNR32に乗っております。

今年の12月で車検満了となるのですが、今回は緑整備さまへ車検の依頼を検討しております。

つきましては、車検に必要な費用を教えて頂きたく書き込みしました。

お忙しい中恐縮ですが、よろしくお願いします。
  • 2009/10/21 11:30:28
  • 投稿者:TOMO
車検時に必要とする法定費用と整備部品代と成ります。
当社では車両の整備状態を診断する事に重視しております。
診断後、整備見積もりを作成し依頼者に提示して整備依頼者の指示で
作業を進行します。
法定費用は何処でも同じです。車検整備料金は見積り書を参照してから
依頼者が決定する事なので当社で決定はしておりません。
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今年、BNR32のクラッチ交換をしていただきありがとうございます。
古さを感じさせず快調に走っています。

R35のことですが、ストリートしか乗っていないということで
NHPCからキャンバーを立ててタイヤの片べりを少なくしたら
どうかと言われました。
箱根ターンパイクや伊豆スカイラインは良く走るのですが、調整をしたら
感じは変わるのでしょうか?
緑整備さんのおすすめなセッティングはあるのでしょうか?
教えて下さい。
  • 2009/10/21 00:25:03
  • 投稿者:川崎・ムラタ
R35のホイールアライメントについて!!
サスペンションが純正の場合、メーカーの指定値に調整すべきです。
NHPCからのキャンバーを立てたらとアドバイスされた様ですが
今後はNHPC店を変更したほうが良いのでは!!
キャンバー角とタイヤの偏磨耗は関係しません!!
的確な回答ありがとうございます。
今後の調整は緑整備さんへ持ち込むつもりです。
よろしくお願いします。
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お世話になります。
2度目の質問になります。
お忙しいところ申し訳ありませんが、質問させてください。

MIDORI スポーツキャタライザー についてですが、フロントパイプとセットで取り付けたい場合、工賃と納期はどの程度かかりますでしょうか?
希望はφ80で、車種はBNR34 V-spec2になります。
  • 2009/10/20 20:22:20
  • 投稿者:R34 V-spec2
MIDORIスポーツキャタライザーは販売を中止しております。
現在ではサード製を推奨しております。
在庫は有ります。
サード製キャタライザー¥75.000-取付費用¥4.800- 作業時間1時間程度
ご回答ありがとうございました。
購入する方向で検討させていただきます。
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質問させて下さい。
最近停車時に電装系が一瞬消えてしまう症状が出て来ました。
消えたあとは瞬時にオーディオ等の電源が入りなおす感じです。
バッテリーは最近フル充電しました。(量販店)
量販店にてオルタネータの電圧が若干低いとの事だったのですが、原因はオルタなのでしょうか?考えられる範囲で構いませんのでご教授願います。
また、緑さんでお願いした場合部品費、工賃どれくらいになりますでしょうか?ご回答の程宜しくお願い致します。
車両はBCNR33、チューニングエンジンにGT2530、660ccインジェクションです。
  • 2009/10/13 22:09:15
  • 投稿者:高田@BCNR33
配線端子等に緩みなどは無いでしょうか?
オルタネーターのIC波形に異常は無いでしょう?
当社が作業する場合、症状を再現して原因を特定して対処します。
返信有難う御座います。そうですね、一度見てもらった方が良さそうです。近々時間を取ってお伺いしようと思いますので宜しくお願い致します。
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はじめまして。
お忙しいところ申し訳ありませんが、質問させてください。
MIDORI ステンレスフロントパイプ についてですが、装着による車高の低下はありますでしょうか?
現在は純正品を装着していますが、そろそろ9年目を迎えることもあり、強化品への交換をしてリフレッシュしようと考えております。
ご確認よろしくお願いいたします。
  • 2009/10/12 19:26:47
  • 投稿者:R34 V-spec2
すいません。
自己レスです。車種はBNR34 V-spec2 になります。
MIDORIフロントパイプは車高の低下に影響しない構造です。
フロントパイプからの熱がトランスミッションに影響しない形状です。
http://www.midoriseibi.co.j...
ご回答ありがとうございました。
購入する方向で検討させていただきます。
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はじめまして。
お手数お掛けしますが、質問させて頂きますので宜しくお願いします。

「質問」
 ①御社でパワーFCの現車合せをして頂けますでしょうか。
 (給排気系の変更。HKS EVC5。タービンはノーマル)
 ②可能な場合は、御社に預ける期間はどれくらいでしょうか。

お願いします。
  • 2009/10/11 00:03:31
  • 投稿者:BNR34
パワーFCのセッティングは可能です。車種をお知らせください。
仕様によってはフイードバック制御機構が備わっていないので純正ECUを
用いた方がよい場合があります。
セッティングに要する日数は3日程度を予定してください。
ご回答ありがとうございます。
申し訳ありません、車種が抜けていました。
当方、BNR34 Vスペックです。
お忙しい中お手数お掛けしますが、一度お邪魔させて頂きたいと考えています。
宜しくお願いします。
  • 2009/10/09 12:54:52
  • 投稿者:BNR34
BNR34GTRのECUは16bitです。
power-Fcでセッティングも可能ですが、仕様から判断して純正ECUがお勧めですね!
仕様的には純正ECUを用いてのセッティングを行う事が良いのではと判断したものです。詳しくはご来店頂いた時に詳しくご説明差し上げます。
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初めまして。お忙しいところ申し訳ございません。
2点程質問させていただきます。
BNR32のショック(ST BOESO車高調)のオーバーホールを検討しております。貴社で受け付けていらっしゃるとお聞きしました。概算価格はどのくらいでしょうか?また、かなり年数も経っているのでOHするのがよいか、買い替えたほうがよいかご意見お聞かせ願えればと思います。
もう1点は、現状の仕様が2.7L、GT2530×2、HKS強化燃料ポンプ、550ccインジェクターです。更にパワーを上げるため、燃料ポンプはそのままで700ccインジェクターにしブーストを上げようと考えておりますが、知り合いから燃圧が下がるからやめたほうが良いと指摘されましたが、いかがでしょうか?

以上よろしくお願い致します。
  • 2009/09/30 19:32:54
  • 投稿者:金子 幹生
st/boesoショックのO/H費用は程度によって大幅に異なるのでお預かりした上で分解見積もりを作成します。st/boesoショックのポテンシャルは高いのです。同等のショックに買い替えする場合35万円前後でしょう!

仕様から判断して、700ccインジエクターに変更した場合、フエールポンプの電源線容量を大きくする事でブースト圧1.30kgf程度まで可能でしょう。
ご回答ありがとうございました。
ショックは、OHを検討したいと思いますので、その際はよろしくお願い致します。
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