平成2年式 BNR32 NISMOに乗っております。
現在の仕様は、R34Nurエンジンに、R34 N1タービン、HKSフルパイピング、
レイマックスフロントパイプ+マフラー、ニスモ触媒となっていますが、
インタークーラーはノーマルなので、ARC製に変更しようと考えていますが、
現在の仕様に対して適切な物（サイズ）はどれが良いでしょうか？
また、ノーマルからARCに変更することでメリット及びデメリットはありますでしょうか？
ARC製M079BNR32Gに交換すると良いでしょう！！
上記のインタークーラーに交換した場合、大幅な軽量化が実現し、過給された吸気温度も下がります。インタークーラーを交換と同時にECUの調整も行うとパワーも向上します。
ご教授ありがとうございます。
やはりARC製に変更した方がメリットが多いようですね。
もうひとつ質問させてください。
ARC製に交換した時に、インタークーラー本体を純正のようにつや消しブラック塗装にしたいのですが、
塗装してしまうと冷却性能は落ちてしまうでしょうか？
また、塗装をする際は市販の自動車用スプレーなどで問題ないでしょうか？
以上2点お教え頂ければと思います。
ARC製M079BNR32Gインタークーラーは198.000-の価格が148.000-に
価格改定された商品です。
銀色に塗装されていますが注文時に色変更を依頼してみては！！
後で塗装すると塗膜が厚くなるので推奨はしないです。
上記のインタークーラーに交換した場合、大幅な軽量化が実現し、過給された吸気温度も下がります。インタークーラーを交換と同時にECUの調整も行うとパワーも向上します。
やはりARC製に変更した方がメリットが多いようですね。
もうひとつ質問させてください。
ARC製に交換した時に、インタークーラー本体を純正のようにつや消しブラック塗装にしたいのですが、
塗装してしまうと冷却性能は落ちてしまうでしょうか？
また、塗装をする際は市販の自動車用スプレーなどで問題ないでしょうか？
以上2点お教え頂ければと思います。
価格改定された商品です。
銀色に塗装されていますが注文時に色変更を依頼してみては！！
後で塗装すると塗膜が厚くなるので推奨はしないです。