現在の愛車の仕様は、
テイン製ﾓﾉﾌﾚｯｸｽ＆ﾍﾞｽﾃｯｸｽ（ﾌﾛﾝﾄ8Kｇ＆ﾘﾔ7Kg）です。

使用条件は、
1、一般道（幹線道路）・・・4割
2、高速道路（主に湾岸線）・・・4割
3、ｻｰｷｯﾄ（ｼｮｰﾄｺｰｽも富士本ｺｰｽも走ります）・・・2割

現状の足回りでも格段不満はありません。
が、そろそろｼｮｯｸのOH時期も近づいており（最初のOH後約4万㌔走行）
減衰力調整して継続使用か？
それとも御社の【緑ｱﾗｺﾞｽﾀ（奮発してﾌｫｰｽｼｮｯｸ？？）】も視野に入れて
来年頃を考えております。

できましたら、今使用中のﾍﾞｽﾃｯｸｽｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのﾌｨｰﾘﾝｸﾞが気に入っておりますので、
そのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを継続使用する事は可能なのでしょうか？

車種は、ER34のNAです。

今ﾏﾌﾗｰ（ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ）作成＆ECUのﾁｭｰﾝｱｯﾌﾟを依頼させていただいております。

ﾃｲﾝのOH＆仕様変更を行うと、20万円UPになると聞いています。

迷っておりますので、何かご助言頂けますと、
幸いです。