ご質問させて頂きます。
現在、BNR34の標準車でニスモスポーツリセッティングのECUで、
レイニックのカム ノーマルタービン仕様ですが、高回転のパワーが
不足に感じています。
HKSGTSSかN1タービン交換を考えていますが、交換した場合現在のECUで
大丈夫でしょうか?
現在の仕様では中域から高回転域ではパワーが不足するのが当然です。タービンをHKS製GT-SSに交換するのが良いですね!排圧が大きく変化するので変更となるのでECUの調整が必要です。
ご返答ありがとうございます。
ECUの調整が必要との事ですが、ECU本体とキーがあれば、御社に発送して
の調整は可能ですか?
お店に車両の持ち込みが出来ないため。
できることなら実車でリアルタイムにセッティングするのが良いのです。
近隣にセッティングできるところが有ると良いですが、依頼できる所がない場合は吸気・排気系等の仕様とエンジンルーム内の画像を添付して頂ければ対応は
可能です。御検討ください。
ECUの調整が必要との事ですが、ECU本体とキーがあれば、御社に発送して
の調整は可能ですか?
お店に車両の持ち込みが出来ないため。
近隣にセッティングできるところが有ると良いですが、依頼できる所がない場合は吸気・排気系等の仕様とエンジンルーム内の画像を添付して頂ければ対応は
可能です。御検討ください。