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Q&A
MIDORI チューニング
GT-R/Zを完成させる技
初めてGT-RやZを手に入れたようなユーザー、遠方から問い合わせてくるユーザーなど、どんなオーナーにも分け隔てなく親身に相談に乗るスタッフが緑整備センターには集まっています。
定評のある高い技術力はもちろん、オーナーの皆さんにとって気軽に立ち寄れる情報交換の場にもなっています。
ハイレベルなオーナーたちも認めるチューニング技術を是非お楽しみください。
MIDORI Tuning Parts
BNR32用R134aガス対応エアコンキット
R32に待望のR134aフロンガス対応のエアコンキットが登場!! ミドリ整備センターでは、かねてより三笠通信機(株)と開発中だった、BNR32GT-R用のR134aフロンガス仕様のエアコンキットが遂に完成し発売開始。 R12エアコンガスを用いた仕様では構造設計が高圧対応...
MIDORI Titanium Muffler
MIDORI チタンマフラー ストリートでの使用を視野に入れ中低速の扱い易さを追求。 もちろん高回転では圧倒的な伸びを発揮し、サーキット走行にも完全対応します。また、素材にチタンを採用したことで、従来品を遙かに凌ぐ大幅な軽量化を達成。走り出し...
R34 GTR Silent High Power NR
R34GTR サイレントハイパワーNRチタンマフラー 平成22年度からの施行が予定されているマフラー騒音新規制に対応するチタンマフラーを開発。『NR』はNew Regulationの頭文字。 アイドリング時から一般走行時には心地よい低音サウンドを実現し、高回転時...
R35 GTR Silent High Power NR
R35GTR サイレントハイパワーNRチタンマフラー 平成22年度からの施行が予定されているマフラー騒音新規制に対応するチタンマフラーを開発。『NR』はNew Regulationの頭文字。 アイドリング時から一般走行時には心地よい低音サウンドを実現し、高回転時に...
R32 GTR Silent High Power NR
R32GTR サイレントハイパワーNRチタンマフラー 平成22年度からの施行が予定されているマフラー騒音新規制に対応するチタンマフラーを開発。『NR』はNew Regulationの頭文字。 アイドリング時から一般走行時には心地よい低音サウンドを実現し、高回転時に...
R33 GTR Silent High Power NR
R33GTR サイレントハイパワーNRチタンマフラー 平成22年度からの施行が予定されているマフラー騒音新規制に対応するチタンマフラーを開発。『NR』はNew Regulationの頭文字。 アイドリング時から一般走行時には心地よい低音サウンドを実現し、高回転時に...
Z34 Silent High Power NR
Z34 サイレントハイパワーNRチタンマフラー 平成22年度からの施行が予定されているマフラー騒音新規制に対応するチタンマフラーを開発。『NR』はNew Regulationの頭文字。 アイドリング時から一般走行時には心地よい低音サウンドを実現し、高回転時には...
Z33 Silent High Power NR
Z33 サイレントハイパワーNRチタンマフラー 平成22年度からの施行が予定されているマフラー騒音新規制に対応するチタンマフラーを開発。『NR』はNew Regulationの頭文字。 アイドリング時から一般走行時には心地よい低音サウンドを実現し、高回転時には...
MIDORI HICAS Canceller
MIDORI ハイキャスキャンセラー R32~R34、Z32、S14やS15などの日産車に装備されているHICAS(四輪操舵)システム。 このハイキャスをキャンセル(固定化)する事でニュートラルステアが実現し、同時に軽量化にも貢献します。 ※取付後は、構造変更が...
Z34 FERODO DS2500 Brake Pads
Z34用 フェロードDS2500ブレーキパッド ダイレクトなペダルタッチを重視、コントロール性の高さを追求! コントロール性を重視した摩擦材選定で作ったオールラウンダー「DS2500」。ダイレクト感があるペダルフィールで踏力に応じた効きが得られ、抜群...
MIDORI Z34 Front Pipe
MIDORI ステンレスフロントパイプ Z34用 左右等長の設計により、全域でのハイレスポンス&高トルクを発揮。 チタンマフラーと組み合わせることで、さらに高効率な排気を実現と対振動性の優れたジャバラパイプを左右に配置。 素材には高品位のステンレス...
MIDORI Z34 ECU
MIDORI Z34 ECU 各制御マップを最適化することで、パワー、レスポンスを向上。Z34のさらなる潜在能力を引き出すことが可能になる。 また、実走行+ダイナパック仕様では、車両ごとの特性を考慮して厳密なセッティングを行うため、より理想的なフィーリ...
MIDORI Aragosta Susp. Kit
MIDORI アラゴスタサスペンションキット(2way) NEWアラゴスタをベースにMIDORI独自のスプリング設定、減衰力セッティングを行うスペシャルワンオフモデル。 仕様は伸び側、圧縮側ともに調整可能な2WAYタイプを採用し、セットアップの自由度を高めて...
MIDORI SUS Front Pipe
MIDORI ステンレスフロントパイプ ツインタービンの回転数を均等化するため、MIDORI独自の異形パイプを採用。 排気効率を徹底追求したパイプの等長化が全域での高レスポンス&高トルクを実現します。 素材は耐腐食性に優れる高品位SUS304で確かな信頼...
MIDORI Turbocharger Outlet Pipe
MIDORI タービンアウトレットパイプ RBエンジン専用に開発したタービンアウトレットパイプは、内径を効率とバランスに優れるφ76.3に設定。 タービン性能を最大限に引き出すことでタービンレスポンスを高め、出力向上に大きく貢献します。
NITRON FORCE SHOCKS
NITRON FORCE SHOCKS made in UK 高性能モノチューブ式を採用。サーキットで培った経験をフィードバックするとともに各部の低フリクション化、軽量化を達成。あらゆる路面コンディションで高次元性能を発揮します。 NITRON Force Sport(1Way) ...
ARAGOSTA ERS Circuit Version
MIDORIアラゴスタERSサーキットバージョン (全長調整式) 本格的なサーキット走行も視野にMIDORIの豊富な経験とレーシングドライバーのドライビングによって実現したキットです。 フロントにアイバッハERSスプリング、リアにIPRスプリングを採用する...
Carbon Radiator Core Support
カーボン・ラジエターコアサポート 樹脂製ノーマルコアサポートとの置き換えで大幅な軽量化と抜群の強度を実現。 ねじれ剛性を飛躍的に向上させ、コーナリング性能を高めます。
ARAGOSTA Suspension Kit
MIDORIアラゴスタサスペンションキット(全長調整式・3way) R35 GT-Rの性能を最大限に活かすための専用セッティングを実現。 ご注文後に組立を行うワンオフ仕様ですが、基本特性は一般道からハイウェイ、ワインディングをスポーティ且つ快適にク...
NITRON FORCE SHOCKS
フォースサスペンションキット(全長調整式・3way) MIDORI とミハエル・クルム氏が共同開発したフォースショックは最高峰のサスペンションキットです。一般走行からサーキット走行までも視野にセッティングが可能な3wayタイプを採用。バンプ側では...
MIDORI ECU
MIDORI コンピュータユニット 各制御MAPを最適化することでパワー、レスポンスともに向上させ、R35のさらなる性能を引き出すことが可能です。また、実走行+ダイナパック仕様 ECUでは車両ごとの特性等も考慮して様々な走行条件で厳密なセッティング...